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公車轉彎因死角問題輾斃行人的事故,一直無法有效解決,近日又意外頻傳,社會引起許多討論聲浪,但網友在街頭發現了這一幕,307路線公車在右轉的時候,先停下來,做出「指差確認」手勢,確認左右兩方有無行人,謹慎執行,讓不少網友讚爆:「尊敬」、「以為到日本了」。有騎士在臉書「爆廢公社」貼出一段行車記錄器影片,首先先見到一輛307路線公車從板橋民族路右轉區運路時,先在斑馬線前停下來,駕駛開始舉手,從右手比向左邊接著比向右邊,確認無行人後才繼續往前開,後面跟著另一輛公車也是一樣的SOP。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 這個舉動也讓騎士驚呼「停個紅綠燈,我以為我到日本了」,其他網友也紛紛留言大讚「尊敬」、「307就是狂」、「公司SOP教得好」、「給司機100分」、「第一次感覺!台灣生活水準又提升了」。這個手勢其實是所謂的「指差確認」,最早創及於日本,原為鐵路事業用的安全動作,透過身體各種感官,包含視覺、大腦意識、身體動作、口誦及聽覺,用協調增加操控器械注意力的安全動作,以達到減少人為失誤導致意外的效果,後來也廣泛用於如建造業、機電工程等不同範疇事業。而在聯合報「公路正義」願景工程系列報導也曾介紹過,首都客運為了響應報導「以人為本」的精神,在2014年時首創公車駕駛「指差確認」規範,行經行人和公車交織密集的轉彎路口時,須先停車,駕駛比手勢確認左右都無人才能開車。有資深的司機表示,指差確認不僅顧慮行人,也為了司機安全,剛開始乘客會笑,覺得很奇怪,不過做久就習慣,現在接受度很高,也覺得更安全。客運駕駛落實「指差確認」。 圖/取自youtube 分享 facebook



 報稅五大地雷小心誤踩 到底要不要揭露自己的「節稅規劃」?


撰文=陳怡樺 (圖片來源/pixabay)

一年一度的綜合所得稅5月起開始申報,民眾除了關注自己怎麼樣可以少繳點稅外,有些常見的錯誤其實連報稅老鳥都很容易疏忽,此外,對於擅長「節稅規劃」的老手來說,今年也要衡量自己是否要向國稅局揭露節稅規劃,謹慎處理報稅事宜,免得沒有省到錢還被稅捐機關處以罰緩。

小心!》我到底要不要誠實揭露租稅規避的狀況?

因應《納保法》於去年底正式上路,今年報稅相關新措施除了增加了基本生活費不課稅外,納保法還規定,納稅人如果有用「非常規」的方法進行租稅規避的話,應該要將事實和金額另行填報「綜合所得稅聲明事項表」後,檢附相關證明文件一併申報。

根據規定,納稅人只要當初有填寫該聲明表,並且沒有隱匿重要事項、提供虛偽不實、不正確的資料,後續即使被稅捐機關認定有逃漏稅的事實,稅捐機關也只能依實質課稅原則調整補稅,並且加徵逃漏稅金額15%的滯納金和利息,不可以再另外課予處罰。

不過,會計師也指出,民眾會擔心,「我到底是要寫還是不要寫?」因為若是填了這張聲明書,是否等同於「不打自招」,對國稅局坦承自己有做租稅規避;反之不填的話,將來如果真的被查到,除了補繳外,恐怕還會被加罰原本所規定逃漏稅金額最高1倍的罰鍰。

對此,安永聯合會計師事務所會計師楊建華初步分析,以現行法條文義中有點出「申報或調查時」這樣的字眼,表示說即使申報的時候沒有填寫這張聲明書,等之後被調查時全盤如實以告,或許也可以適用只繳納滯納金的新規定。「不過這確實還有賴主管機關進一步解釋,」他坦言,建議納稅人必須小心評估後續衝擊。

小心!》報稅時有5大地雷區注意別踩到

事實上,除了今年的新規定需留意外,有些措施則是「還沒開始適用」,千萬別搞混。會計師提醒,今年所通過的股利稅改方案,像是標準扣除額、特別扣除額提高,以及終結富人稅45%,和股利所得2擇1方案等,都是明年報稅時才適用。

至於有些報稅的規定,就連報稅老鳥都很容易忽略,勤業眾信聯合會計師事務所稅務部協理王瑞鴻觀察,在申報綜所稅時,最容易於保險、捐贈、醫藥、購屋借貸以及扶養上發生錯誤,納稅人要注意以避免遭補稅懲罰。

首先,像是列報受扶養保險費扣除額時,必須是納稅人的「直系」親屬才能適用,同時要保人和被保險人應該在同一個申報戶裡;第二,點光明燈、安太歲和義賣的收據,因為不屬於捐贈,都不得申報捐贈列舉扣除額。

第三,民眾常忽略的是,做醫美的醫藥費,以及一般性健康檢查,因為和醫療行為沒有關係,也不能列舉扣除;第四,租屋族和房貸族,在房屋租金支出和購屋借款利息上,兩者只能擇一列舉扣除;最後,納稅人本身、配偶,以及受扶養兄弟姐妹的教育學費,是不可以申報教育學費特別扣除額的。

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