【單身一族必買情趣用品】 IJOY充-10頻P點前列腺-EMBRAC-伊東遙
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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
學測放榜後，考生即將要選填志願。大學升學資訊平台「大學問」今天公布「10大值得關注大學科系」，包括以研發「無人載具」著稱的正修科大土木與空間資訊系、發展「資料科學」的東吳巨量資料管理學院學士學位學程、培育「蘭花生技」人才的嘉義大學園藝學系等；台清交皆未上榜。大學升學資訊平台「大學問」執行長魏佳卉鼓勵考生，打破排名思維、適性選擇。記者章凱閎／攝影 分享 facebook 「大學問」執行長魏佳卉說，學測公布成績後，許多家長最關心「幾分可以上台大？」「該不該赴陸就讀？」兩大問題。但她認為，考生應打破排名思維、適性選擇，「重點不是畢業證書會印哪所名校的章，而是4年之後，是否具備與未來接軌的能力？」.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 她指出，大學問從去年10月起，地毯式檢視全台大學的課程，依據全球產業趨勢，以及跨域、跨校、國際學習的機會，評選10大值得關注科系，例如台科大「全校不分系」，讓學生探索志向；陽明醫學系B組，除了傳統臨床醫學技能外，也培育生技創業能力；訓練雙語師資的北教大兒童英語教育學系也上榜。此外，台灣考生申請大陸大學門檻連年降，今年只要學測國、英、數任一科達均標，即可提出申請。但魏佳卉表示，台灣的大學辦學均質佳，因此只建議頂標生挑戰俗稱「211」、「985」的頂尖陸校；香港地區大學部分，她則推薦英文優秀、且有意從事國際金融業的學生考慮申請。教育部高教司副司長梁學政也表示，教育部推動的「高教深耕計畫」，鼓勵各大學推動「大一大二不分系」，並發展跨領域課程、降低雙修輔系門檻，「以前A系進、A系出；未來也可能A系進，從B系、C系畢業」。梁學政也強調，大學發展國際化，人才、環境、制度缺一不可。未來學生出國，除了短期交流，也可能海外實習、與國外學校進行雙聯學位等，有助於學生培養國際觀，接軌世界。
公車變危車？ 滅火器過期、司機滑手機
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機，讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為，並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期，安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示，公安缺失部分將發文請有關單位查處；司機在行駛期間使用手機，則已違反《道路交通管理處罰條例》規定，可處3000元罰鍰。
消基會交通委員會張學孔教授指出，在公安設施方面，調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車（車號352-FP），車上滅火器製造日期為102年4月，有效期限3年；「新店客運」的849路線公車（車號401-FZ），車上滅火器製造日期為101年8月，有效期限3年，兩者都已過期，張學孔表示，消基會將發文請有關單位查處。
除了公安設施外，調查員實際訪查各路線公車時還發現，特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」，包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛；「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天；「光華」駕駛停紅燈時會吃東西，甚至在行駛時，筷子還拿在手上；中部地區的「台中客運」、「巨業公司」，司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。
游開雄強調，雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範，但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」；《道路交通管理處罰條例》也明確規定，汽車駕駛人於行駛道路時，已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為，違者可處3000元罰鍰。
此外，綜合調查結果來看，消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢，各地區分別檢視，游開雄表示，台北市的駕駛有車速過快的問題；台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題；台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度；以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。
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