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去年國立屏東科技大學受太魯閣國家公園管理處委託,將遊客在南湖山區、奇萊山區的活動行為,與對中、大型哺乳動物影響進行評估;結果發現,山區中如山羊、山羌、野豬、獼猴、黃鼠狼等大部分野生動物,其活動時間、分布、族群數量受遊客影響的程度少,但台灣水鹿例外。太管處指出,台灣水鹿是白天、晚上都會活動的野生動物,但遊客白天登山時,遇到水鹿機率低,晚上機會則較高,常見其在夜間靠近山屋、帳篷;究其原因,水鹿白天會刻意避開登山客,晚上當山友進入山屋、帳篷休息後,就會靠近周邊覓食,從人類排泄物中攝取礦物質。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 太管處表示,水鹿雖為植食性動物,會食用人類登山時留下的廚餘,但人類食物並不適合野生動物,若食用,將危及野生水鹿健康、生態行為;據研究指出,山區有些水鹿已經習慣這樣的覓食方式。太管處指出,野生動物若在山區可見率高,代表全民長期參與保育成果見效,但千萬別在山區內留下食物廚餘、任何物資,排泄物也需妥善處理,實踐無痕山林理念;另太管處提醒,若遊客在山區看見研究團隊架設的相機、設備,也勿碰觸,避免影響研究進行。太管處表示,水鹿雖為植食性動物,會食用人類登山時留下的廚餘,但人類食物並不適合野生動物,若食用,將危及野生水鹿健康、生態行為。圖/太管處提供 分享 facebook



 台鐵更新訂票APP 將設防駭機制


【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對台鐵官方APP訂票系統易與民間APP混淆,以及乘客買不到票,卻發現車廂很空的情形,運務處營業科長王文謙強調,台鐵將設防駭機制,以免民間APP佔用台鐵購票系統,侵害使用台鐵官方系統的消費者權益。此外,他也透露,台鐵官方訂票系統將在年底上線,「能自動幫民眾將短程未售出的車票,自動湊成長途車票。」

台鐵官方版APP是「台鐵e訂通」,但民間卻出現不少台鐵車票訂購APP,包括「台鐵訂票通」、「台鐵訂票機」、「台鐵搶票小幫手」等,常讓民眾搞不清楚,透過民間版APP訂票失敗或資訊有誤時,頻向台鐵投訴。

對此,王文謙4日受訪時呼籲民眾使用台鐵官方訂票網站,並強調台鐵將設立防駭機制,「官方必須做好資訊安全防護措施,如果民間自創的台鐵購票系統隨時都能佔用台鐵購票系統,會影響使用台鐵購票系統的消費者權益。」

「只要在網路上取消訂票,網頁上會直接開放空票讓民眾訂票。」王文謙強調,上車的30分鐘前是可以網路訂票的,但30分鐘以後就無法訂票,因為官方擔心民眾會來不及取票,所以鼓勵乘客先安排好時間表,再決定網路訂票或現場排隊。

許多花東民眾都知道可分段訂票,如先訂台北到宜蘭,再訂宜蘭到花蓮,分坐不同的車廂。王文謙說,現行的訂票系統是10多年前編寫的,為照顧每個地區的民眾乘車權益,系統會分區配位,以致東部車票一票難求。不過,他也透露,年底將上線最新系統,能自動湊出不同車廂座位的長途車票,無座位的區段也會詢問是否自願無座。

台北商業大學校長張瑞雄曾任台灣觀光學院校長過去常使用台鐵官方訂票系統,他表示,台鐵官方與民間APP訂票系統主要是訂票步驟不同,但民間APP訂票記錄最後還是會進入台鐵官方訂票系統。但他感慨,連續假日根本點不進訂票系統,如果點進去的話,票也賣光了。

「前、後台的處理訂票系統可以善用科技改善。」現在電腦科技發達,張瑞雄建議能在前、後台的處理增加人工智慧的功能,因為許多消費者在開房訂票時同時點進網頁,導致網頁卡住,如果前台可以讓乘客能順暢先進入輸入乘客資料,後續再讓乘客輕鬆訂票,可避免消費者完全點不進訂票系統的抱怨。









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